新名神高速の宝塚北インターに下道で行くルートは?一般道の目印は何?

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2018年3月18日に新名神の川西インターから神戸ジャンクション間が開通しました。

中国道の宝塚付近の慢性的渋滞が解消されそうで多くの人がハッピーになれますね。

さて、渋滞解消よりも大きな話題になっているのが、「宝塚北サービスエリア」です。

 

関西では、テレビ、タウン情報誌、口コミなどでとっても盛り上がっています。

私も、3月25日に現地へ行ってきましたので、「地道」(じみち)つまり「下道」(したみち)で行く方法をまとめます。

 

関連記事→三田プレミアムアウトレットには子どもの遊び場ある?渋滞混雑の抜け道はどのインター?


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一般道でのアクセス

 

阪急山本駅

 

まだ、グーグルマップには川西と神戸の間がアップされていません。

当然、宝塚北SAも地図上にはありません。

というわけで、スマホでルートを探索するのは難しい現状です。

なのでまず、カーナビに「阪急山本駅」と入力して走り始めましょう。

 

坂を登る

最初に言っておくと阪急山本駅から宝塚北SAまでは渋滞なしで15分くらいです。

ですから、ナビに出てくる阪急山本駅到着時間プラス20分くらいを移動時間の目安にしてください。

 

さて、「阪急山本駅南」の信号を北(駅方面)に曲がれば、高架の線路をぐっとくぐる格好になります。

大雨だったら水がたまりそうなところです。

 

そこを抜けると、ひたすら坂を登ります。

カーブもありますが、とにかく道なりに進みます。

 

すると信号が現れて「なんとかトンネル南」って書いてありますので、そこを右折します。

 


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トンネル

「なんとかトンネル」っていうのは長尾山トンネルなんですが、この際長尾山とかどうでもよいので、とにかく「トンネル」って書いてある交差点まで道なりに急な坂を登り続けるっていうことが大事です。

その信号を右折すると、すぐにトンネルに入ります。

 

結構長いトンネルです。でもきれいなトンネルなので気持ちいいです。

すぐに80キロくらい出ちゃうので注意しましょう。

トンネルを抜けるとすぐに橋の上を走ります。

その時、運転手以外は右を見ましょう。大阪平野が一望できる絶景が広がっています。夜なら夜景が見事でしょう。スマホで写真をとるのもいいですね。


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その後、またまたとにかく道なりに走ります。

周囲は「ここは宝塚?」と疑いたくなる景色です。つまり、山と農地が広がっています。

5分前まで、都会の喧騒の中にいたのが嘘みたいです。

 

というわけで、当然「この道で合ってるの?」という不安がぐいぐい押し寄せると思いますが大丈夫です。夜だと特に真っ暗なので怖いでしょうけど。

とにかくトンネルを抜けてからは、10分くらいウインカーを出さずに走ってください。


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切畑(きりはた)

「あっ茅葺の家がある」なんてちょっと驚いたら、そこが久しぶりのウインカーです。

「切畑」と書いた交差点を左折します。

 

阪急山本を通過してからここまで、「なんとかトンネル南」で右へ、そして「切畑」で左へ。

つまり、ウインカーは2回だけです。

さて、そのあとはまたまた道なりに走ります。

今度は民家すらない、山の中です。

センターラインのないところもありますので、見通しの悪いカーブでは十分注意しましょう。

街灯もないので、夜は特に危険です。

5分ほど走ると、前方はるか上に巨大な建造物が現れます。

それが「新名神」です。

よくこんなところに作ったなーなんて感心します。


 

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すると「あ、ここが宝塚北SAの入り口か?」っていうところが左に現れますが、それはゴルフ場に入る道です。

そこを通過してさらに1分ほど走ると大きな看板が現れます。

 

 

宝塚北SA入り口

すみません。その看板になんて書いてあったか忘れました。

しかし、高速のインターであることが一目瞭然な看板です。

そこで右折します。

 

つまり、阪急山本駅からすると3回目のウインカーです。

右折して急な坂を上がると、すぐにインターへの入り口が現われます。

 

宝塚北SA

 

ウエルカムゲート

私のように一般道から入ってサービスエリアのみ利用する場合、専用の入り口からはいることになります。

 

つまり、ETCゲートのあるところに入ったらだめです。

私が行った時は、係員さんがたくさん立っておられたので「サービスエリアのみ利用です」と言うと、「あちらです」って感じで教えてくれました。

そこは「ウエルカムゲート」って書いてある入り口です。

 

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駐車場

 そこから入ると駐車場へ行けるのですが、注意点があります。

このウエルカムゲートっていう通路は「対面通行」なんです。

なのにセンターライン無し、道幅せまし!

一方通行だと思ってすいーっと走っていると危険です。

まあ、それは置いといて駐車場自体は14台のキャパです。

駐車場の位置は、施設、それも噂の豪華トイレ横なので最高ですが、すぐに満車になります。

 

注意!!

岡山方面に行こうとして、ETCゲートに入ってしまうと、このSAを利用できません。

そのまま本線に出てしまいます。

宝塚北SAを利用してから、岡山方面に行く場合は、ウエルカムゲートから入って、SAを楽しんで、そのあといったんウエルカムゲートから出てください。

そしてすぐ横にある、岡山方面のETCゲートに入りましょう。

  

大道芸人

当日は日曜日ということもあり、広場ではお猿さんの芸に黒山の人だかりができていました。

私の孫(2歳)も集中して見ていました。

その後、パントマイムに交代しましたが、こちらも見ごたえがあって感動しました。

老若男女を問わず盛り上がりました。

この芸人は「ミスターバード」さんでした。

 

施設詳細

 

トイレやお店についてはこちらのサイトを見てください。

 

http://www.takarazukakita-sa.jp/guide/

 

 

宝塚らしさを前面に押し出したすばらしい施設です。

実際に利用したレポートは後日、まとめますね。

さて、渋滞名所の宝塚インターが、この新名神のおかげで

どう変わったか?

実際に走った記事はこちらです。↓

中国道の渋滞名所宝塚インターを2018年GWに走ってみた!新名神開通の効果は?

オススメ記事→三田プレミアムアウトレットには子どもの遊び場ある?渋滞混雑の抜け道はどのインター?

 


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  • 2018 03.26
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